SpaceX'te işler iyi gitmiyor olabilir. Zira Elon Musk'tan şirket çapında gönderdiği bir e-posta şirketteki sıkıntıları gün yüzüne çıkarıyor. CNBC tarafından elde edilen e-postanın bir kopyasına göre Musk, "Raptor üretim krizi birkaç hafta önce göründüğünden çok daha kötü" diye yazdı.

Amerika'da Şükran Günü kutlmalarının ertesi günü gönderilen e-posta, Musk'ın SpaceX'in Starship roketine güç sağlayan Raptor motorlarını geliştirmede kaydettiği ilerleme eksikliğine kızgın olduğunu gösteriyor. Musk, tüm SpaceX çalışanlarına gönderdiği e-postada vahim bir durumu anlattı. Musk önümüzdeki yıl en az iki haftada bir Starship kaldıramazsa, SpaceX'in gerçek bir iflas riskiyle karşı karşıya olduğunu da mailinde belirtiyor.

Raptor motorları SpaceX geleceği için çok önemli bir değere sahip.

Durum o kadar vahim ki Musk, çalışanlarınk hafta sonu SpaceX'in Raptor motor hattında kendisiyle beraber çalışmaya çağırdı. Ayrıca Elon Musk, uzatılmış Şükran Günü tatilini iptal etmeyi planladığını da e-postada yazdı. Musk,- bu durumu "Açıkçası bir felaket olan şeyden kurtulmak için güvertede herkese ihtiyacımız var." sözleriyle açıkladı.

Starship ve Raptor motoru neden çok önemli?

Starship nihayetinde insanları Ay'a, Mars'a hatta derin uzaya taşımak için kullanılacak. Ancak nihai gaye bu olsa da Musk, Starship'i erken aşamada şirketin yeni nesil Starlink uydularının fırlatılmasında kullanmak istiyor. Bilindiği üzere Starlink ile SpaceX; tüm dünyadaki kullanıcılara geniş bant internet kapsamı sağlamak için yaklaşık 12.000 uydudan oluşan bir mega takımyıldızı oluşturmak istiyor. SpaceX'in 10 Kasım'da Amerika Birleşik Devletleri Federal İletişim Komisyonu'na verdiği bir sunuma göre şimdiye kadar 1.800'den fazla Starlink uydusu fırlattı. Girişim şu anda 20'den fazla ülkede yaklaşık 140.000 kullanıcıya hizmet veriyor.

Starlink V2 uyduları ve uydunun lazer tabanlı iletişimi sayesinde 300 megabit internet hızını çıkmayı hedefliyor.

Ancak SpaceX, Starlink uydularının yalnızca Versiyon 1 veya V1 olarak bilinen ilk versiyonunu piyasaya sürdü. Bu uyduların çoğunda birbirleriyle iletişim kurmalarına izin veren lazerler yok, ancak son lansmanlar bu özelliği içeriyor. Sonunda SpaceX, çok daha büyük ve lazer iletişimini içerecek olan Versiyon 2 veya V2 uydularını fırlatmayı planlıyor. Ve e-postasına göre Musk, Starship'in bu daha büyük V2 uydularını fırlatabilecek tek roket olduğunu iddia ediyor. Falcon bu söz konusu uyduları yörüngeye yerleştirebilmek için gerekli hacme ve kütleye sahip değil.

SpaceX'in gerçekten zor durumda olup olmadığından emin olmak zor. Şirket gelen sorulara henüz bir cevap vermedi. Elon Musk e-postanın kapsamına yanıt vererek, ciddi bir küresel durgunluk olmadığı sürece iflasın olası olmadığını, ancak imkansız olmadığını söyledi.

Hindistan hükümeti halkına Starlink’ten uzak durmasını söyledi
Hindistan hükümeti halkına; Starlink Internet Services, ülkede faaliyet gösterme lisansına sahip olmadığı sebebiyle hizmetten uzak durmasını söyledi.

Bu, Musk'ın çalışanlarını toplanmaya ve uzun saatler çalışmaya veya iflas riskini almaya çağırdığı ilk sefer değil. 2018'de Musk, diğer şirketi Tesla'nın Model 3'ün üretimiyle ilgili sorunlar nedeniyle çöküşün "tek haneli haftalar içinde" gelmekte olduğunu iddia etmişti. O zamandan beri Tesla toparlandı ve yakın zamanda 1 trilyon dolarlık bir değerlemeyi aştı.

Aşağıda Elon Musk'tan çalışanlarına gönderilen e-posta yer alıyor:

Ne yazık ki, Raptor üretim krizi birkaç hafta önce göründüğünden çok daha kötü. Önceki üst yönetimden ayrıldıktan sonra sorunları araştırdığımız için, ne yazık ki bildirilenden çok daha ciddi oldukları ortaya çıktı. Bunu şekerlemenin bir yolu yok.

Uzun zamandan sonra ilk hafta sonu tatilim olarak bu hafta sonu izin alacaktım ama bunun yerine bütün gece ve hafta sonu boyunca Raptor hattında olacağım.

Kritik aile meseleleriniz yoksa veya fiziksel olarak Hawthorne'a dönemezseniz, açıkçası bir felaketten kurtulmak için herkesin yardıma ihtiyacı var.

Yeterince güvenilir Raptors üretemezsek SpaceX'in sonuçları, Starship'i uçuramayacağımız anlamına gelir, bu da Starlink Satellite V2'yi uçuramayacağımız anlamına gelir (Falcon'un yörünge için gereken ne hacmi * ne de* kütlesi vardır). uydu V2). Satellite V1 tek başına finansal olarak zayıf, V2 ise güçlü.

Ek olarak, V2 uydusunun bant genişliği talebini karşılamak için yörüngede olacağını varsayarak, büyük sermaye tüketecek olan terminal üretimini yılda birkaç milyon birime çıkarıyoruz. Aksi takdirde bu terminaller bir işe yaramaz.

Gelecek yıl en az iki haftada bir Starship uçuş hızına ulaşamazsak, gerçek bir iflas riskiyle karşı karşıya kalacağız.

Teşekkürler,

elon