Elektrikli araç yapımı üzerine bir startup olan Fisker Inc., kurulduğu günden bu yana henüz bir taşıt piyasaya sürememiş olsa da çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Kasım 2022’de tamamlanması planlanan Fisker Ocean SUV tamamen elektrik olmasına rağmen iklim-nötr olmayacak. Şirket, ilk iklim-nötr arabasını piyasaya sunmak için ise 2027 yılını hedef olarak gösterdi.
Aston Martin V8 Vantage, Aston Martin DB9'un üretim lansman tasarımı ve BMW Z8 roadster gibi ikonik araçların arkasındaki tasarımcı olarak ün kazanan seri girişimci ve Fisker Inc. CEO’su Henrik Fisker; yatırımcılarla yapılan görüşme sırasında çıkacak Ocean SUV’den biraz bahsetti. Daha önce Ocean’ın yaklaşık 480 km/saat sınırında olacağı açıklanmıştı. Şu anda bunun da ötesinde 560 km/saat aralığında olması beklenildiğini duyurdu. Hissedarlara dağıtılan yıllık rapora göre şirket, Mart ayı itibarıyla Ocean için 14.000'den fazla ön sipariş aldı.
Ekim ayında özel amaçlı satın alma şirketi Apollo Global Management Inc. ile 2,9 milyar dolarlık bir anlaşmayla birleşerek halka açılan Fisker, 2025 yılına kadar dört aracı piyasaya sürmeyi hedefliyor. Henrik Fisker yaptığı açıklamada, FM29 platform mimarisi kullanılarak geliştirilecek “UFO” adını verdikleri aracın birinin lüks olabileceğini ima etti.
Henrik Fisker karbon-nötr olma planlarına da değindi. Şirketin genel olarak karbon-nötr olmak üzerine uzun dönemli bir planı var. Fakat bu plan endüstrideki diğer şirketler gibi karbon uzantısı satın almak yerine, üreticilerle ve tedarikçilerle birlikte çalışarak iklime zarar vermeyen malzemeler ile üretim sürecine geçmek. Ayrıca önerilen stratejilerden bazılarını şirketin web sitesinde bulmak da mümkün.
Fisker, şirketin üretim ortaklarının da kendilerine ait iklim-nötr hedefleri olduğundan bahsetti. Bunlardan biri de Magna Steyr. İki şirket Magna Steyr’ın Ocean SUV için Avrupa’da ana üretici firma olması üzerine anlaşma imzaladılar. Magna Steyr’ın Avrupa’da iklim-nötr olma hedefi 2025, globalde ise 2030. Fisker’ın diğer projesi olan Project PEAR’ın ana üreticisi olan Foxconn’da sıfır emisyon hedefini 2050’ye kadar gerçekleştirmeyi planlıyor.
Şirket elektrikli araçların bataryalarının geri dönüşümü üzerine de çalışmalar yapıyor. Araçların yaklaşık 15 yıllık ömürleri var ve Fisker kiralama programlarıyla araç ömrünü tamamladığında bataryalara sahip olarak onları değerlendirmeyi planlıyor.
