Mikro mobilite kavramını hiç duydunuz mu? Duymamış olsanız bile bu tür araçları şimdiye kadar muhtemelen kullanma deneyimi yaşamışsınızdır. Mikro mobilite araçlar 25 km/s’in altında giden ve şahıs kullanıcıları için üretilmiş ufak, hafif, taşınabilir araçlardır. Ve bu araçlar İstanbul, Ankara gibi büyük ve kalabalık şehirlerde bazen bir can kurtaran yeleği giyebiliyor. Bunların en büyük örneği de şüphesiz ülkemizde giderek yaygınlaşan elektrikli scooterlar.
Uzun zamandır yurt dışında zaten popüler bir şekilde kullanılan elektrikli scooterlar 2019 itibariyle bizim de sokaklarımızda direklere kilitlenmeye başladı. İster bir deniz kenarında ister parkta isterseniz de yollarda çoğu zaman hayatı kolaylaştıran ve trafiğe ek bir alternatif sunan elektrikli scooterlar, bazı zamanlar kullanıcılar için de tehlikeli olabiliyor. Sizler bu araçları kullanırken lütfen gerekli emniyet önlemlerini alın ve elektrikli scooter hakkında çıkarılan kurallara özen göstererek sürüşünüzün keyfini çıkarın.
Peki önce hepimizin aşina olduğu Martı Scooter ile başlayan yolculuk şu an hangi durakta? Her geçen gün artan scooter girişimlerini hep beraber izliyoruz. Biz de bu yazımızda sizlere ülkemizde yer alan elektrikli scooter ekosistemini anlatmaya çalışacağız. Markalar, kimler tarafından kuruldu, hangi şehirlerde neler yapıyorlar.. Eğer siz de hazırsanız bu küçük ama kullanışlı araçlara daha yakından hep beraber bakalım!
HOP!
İncelediğimiz ilk marka HOP! Elektrikli scooter. 2019 yılının Aralık ayında Ankara'da hizmet vermeye başlayan Hop! uygulaması, İstanbul, İzmir ve Ankara dahil olmak üzere 3 şehirde aktif olarak kullanıcılara scooter deneyimi sunuyor. Girişimciler, Yiğit Kipman, Gökalp Üstün, Emrecan Batı ve Ahmet Batı tarafından kurulan HOP, ‘’Karbon izini azalt!’’ sloganıyla HOP! ile enerji tasarrufunun yanı sıra; çevreye duyarlı, gürültü kirliliğine yol açmayan, sessiz ve ekonomik bir yolculuk yapabilme imkanı vaat ediyor.
Aynı zamanda HOP! Scooter geçtiğimiz aylarda Inveo Yatırım Şirketi’nden aldığı 24.2 milyon lira yatırımla hedeflerini genişleterek daha çok bölgeye yayılma gayretinde. Uygulama 2 liralık başlangıç ücretiyle başlıyor ve dakika başına aldığı ücret ise 60 kuruş. Kaba bir hesapla Hop elektrikli scooterını 10 dakika kullanmak isteyen birisi 8 TL ücret ödemektedir.
Martı
Ülkemizde elektrikli scooter’ın öncüsü olarak Martı’yı adlandırsak sanıyorum yanlış yapmış olmayız. Özellikle kullanıma ilk sunulduğu zamanlar hem insanların merak duygusu ile hem de gerçekten kullanıma ihtiyaç olması sebebiyle çokça rastladığımız o yeşil scooterlar, 2019 senesinin Mart ayında İstanbul Anadolu yakasında kullanıma sunuldu.
Fakat hepimizin bildiği üzere Anadolu yakası ile sınırlı kalmayıp tüm İstanbul’a yayıldı. ‘’Sağlıklı Türkiye Sağlıklı Sürüşler’’ sloganı ile yola çıkan firma iki genç isim Oğuz Alper Öktem ve Sena Öktem tarafından kuruldu. Çok kısa bir zamanda girişimini çeşitlendiren firma, öyle ki geçtiğimiz aylarda elektrikli motor da kullanıma sundu.
Girişimin öncüsü olan Martı, rakiplerinden daha fazla şehirde yer alarak daha fazla sayıdaki scooterları ile müşterilerine ulaşıyor. Söz konusu scooter Martı’ların açılış fiyatı 1.99 TL, dakikası ise 0.79 kuruştur. 10 dakikalık bir sürüş için 9 lira 89 kuruş ödeme yapabilirsiniz.
BinBin
Özellikle İstanbul Havalimanı ve üniversite kampüslerinde kullanıcılara sunularak başlayan ve bu sıra dışı alanlarda rakiplerinden ayrılan elektrikli scooter girişimi BinBin, özellikle geniş alanlarda kullanım vaat ederek insanların işini kolaylaştırıyor. İstanbul Havalimanı’nın büyüklüğünü düşündüğümüz zaman bu tarz bir girişim gerçekten yerinde olmuş diyebiliriz.
Aynı şekilde üniversite kampüslerinde de özellikle genç nüfus yer aldığı için hem tercih edilebilme özelliği hem de derse yetişmek veya başka bir acil durumda kullanılabilmesi açısından oldukça mantıklı. İstanbul Havalimanı’nın yanı sıra Yıldız Teknik Üniversitesi Davutpaşa kampüsü ve İstanbul Teknik Üniversitesi Maslak kampüsünde de hizmet sağlanıyor.
#Mutluluğasür sloganı ile insanlara hizmet sağlayan BinBin Kurucusu Kadir Abdik kullanıcı deneyimlerine göre kaliteli ve birçok çeşit scooter kullandıklarını iletiyor. BinBin elektrikli scooter, üniversite kampüslerinde açılışı 1 lira ve dakika başı ücret tutarı 50 kuruş. 10 dakikalık BinBin sürüşü 6 liraya denk geliyor. İstanbul Havalimanı’nda ise 15 dakikası 4 euro. Şu anda söz konusu scooter birçok bölgeye yayılmış durumda.
Dost
2019 yılının Ekim ayında Tufan Vatandost ve Görkem Sarıca tarafından kurulan Dost elektrikli scooter kiralama girişimi, 2020 Mart ayında hizmet vermeye başladı. Girişim, şu an için İstanbul’un Şişli semtinde hizmet veriyor. ‘’Şehirdeki en iyi dostun’’ sloganıyla hizmet veren girişim diğer elektrikli scooter girişimleriyle benzer fiyat politikaları yürütüyor.
Şöyle ki; scooter açılış ücreti 1.99 lira dakikası ise 79 kuruş olarak ücretlendirilmiş. Yalnız girişimin ufak bir ekstra bilgisi var: Daha çok kullandıkça daha az ödersiniz. Girişim, kullanımı teşvik etmek ve artırmak amacıyla böyle bir sistem uygulamaya başlamış. 10 dakikalık Dost scooter sürüşünüz sonucu aynı Martı’da olduğu gibi 9,89 lira ödeme yapabilirsiniz.
Palm
Aynı BinBin gibi daha çok üniversitelerde hizmet vermeye odaklanan ve o strateji ile scooter serüvenine giren Palm Scooter, 2018 yılının Ekim ayında Berhan Gökşin tarafından kuruldu. Hali hazırda üniversite kampüslerinden şehir içlerine yayılan elektrikli scooter girişimi, İstanbul dışında Mersin ve Adana’da da hizmet vermekte. Girişimin kendini diğer elektrikli scooterlardan ayıran önemli bir özelliği var: Ücretlendirme. 2 liralık başlangıç ücretine sahip olan Palm, dakika başına ise 35 kuruş talep ediyor. Kısacası Palm ile yapılan 10 dakikalık bir yolculuğun bedeli 5,5 lira olarak karşımıza çıkıyor.
Kubilay Koyuncuoğlu
Palm scooter’da geçtiğimiz Ağustos ayında önemli gelişmeler de yaşandı. Yerli girişim, 5 milyon dolar bedelle Dubai’de kurulan Fenix şirketine satıldı. FENIX bu satın almayla Orta Doğu'da mikromobilite alanındaki liderliğini Türkiye’ye genişletmiş oldu. Bununla beraber kurucular Berhan Gökşin, Doğuş Dirik ve Alican İstanbullu da Fenix’in Türkiye’deki operasyonlarını yönetecek.
Mobi
‘’Paylaşmanın keyifli yolu’’ sloganıyla 2019’da yola çıkan Mobi scooter’ı belki duymamış bile olabilirsiniz. Kullanımına İstanbul’un belirli yerlerinde başlayan MOBI rakipleri ile benzer kullanıma sahip. Kullanıcılarına çevreci bir yaklaşımla ulaşım sağlamayı amaçlayan girişimin açılış ücreti 2 lirayken dakika başına 60 kuruş tahsil ediliyor. Yani 10 dakikalık bir sürüş için 8 liralık ödeme yapabilirsiniz.
Kullanımı gittikçe artan ve elbette hayatı kolaylaştıran elektrikli scooter’ların her zaman için en iyi tercih olmayabileceğini ve kesinlikle gerekli önlemleri alarak kullanmanız gerektiğini tekrar hatırlatalım. Bizler de hem kendinizi hem de trafiği tehlikeye atmadan keyifli sürüşler dileriz!
