Elektrikli otomobiller gün geçtikçe yaygınlaşmaya ve tercih edilmeye devam ediyor. Özellikle doğa dostu olması, Avrupalı ülkelerin de yavaş yavaş karbon emisyonuna karşı sert kararlar alması bu yaygınlaşmayı getiren temel faktörlerden yalnızca birkaçı. Volvo da bu kervana elektrikli otomobili de farklılaştırarak katılıyor.
Tarık Bulduk
İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars bugün yaptığı açıklamada, araç yelpazesinin 2030 yılına kadar derisiz ve vegan dostu olacağını aynı zamanda giderek daha fazla sürdürülebilir kaynaklı ürünler isteyen bir müşteri tabanına biyolojik bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemeler sunacağını söyledi.
Volvo'nun tasarım başkanı Robin Page, ‘’Yeni nesil bir müşterimiz var, satın aldıkları ürünlerle çok daha fazla ilgileniyorlar ve arkalarında etik bir hikaye var. Malzemelerin nereden geldiğini anlamak istiyorlar.’' diye konuştu. Volvo, değişikliğin temel nedeninin, deri endüstrisindeki hayvan refahı sorunları ve sığır yetiştiriciliğinin çevresel etkileri konusundaki müşteri endişelerinin olduğunu söyledi.
Bu aynı zamanda Volvo'nun 2030 yılına kadar sunmayı planladığı tamamen elektrikli olan otomobil serisiyle de örtüşüyor. Volvo'nun şu anki tamamen elektrikli C40 Recharge modeli zaten derisiz ve şirket, daha ileri zamanlarda kendisinin oluşturduğu yeni bir iç mekan malzemesi olan Nordico, Pet şişeler gibi geri dönüştürülmüş malzemeden yapılan tekstillerden, İsveç ve Finlandiya'daki sürdürülebilir ormanlardan elde edilen biyolojik nitelikli malzemelerden ve şarap endüstrisinden geri dönüştürülmüş mantarlardan oluşacak ve yeni bir standart belirleyecek.
Volvo Cars küresel sürdürülebilirlik direktörü Stuart Templar, “İlerici bir otomobil üreticisi olmak, sadece CO2 emisyonlarını değil, tüm sürdürülebilirlik alanlarını ele almamız gerektiği anlamına geliyor” dedi. “Sorumlu tedarik, hayvan refahına saygı da dahil olmak üzere bu işin önemli bir parçasıdır. Saf elektrikli otomobillerimizde deri kullanılmaması, bu sorunu çözmek için iyi bir sonraki adımdır.” ifadelerini kullandı.
Otomobil üreticisi ayrıca karbon ayak izini azaltmak için geri dönüştürülmüş polyester kullanmayı ve İsveç'te yetiştirilen ve toprağı yenileyen keten bitkilerinden elde edilen ketenleri kullanmayı hedefliyor. Ayrıca İsveçli otomobil üreticisi kapı panelleri için de keten lifleri kullanacak.
